número sagrado
R30 TX
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DOIS VOLUMES
E REDONDO
DOIS VOLUMES
E REDONDO
Lançado em 1975, o Renault 30 é o herdeiro do Renault 16. Distingue-se pela sua silhueta dois volumes (enquanto que as grandes berlinas concorrentes eram maioritariamente de três volumes). Além disso, tem uma linha moderna, mais arredondada - enquanto o Peugeot 604, por exemplo, lançado no mesmo ano e com o mesmo motor, adotava um desenho mais angular, consensual para a época.
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espírito
IRMÃS,
MAS NÃO
GÉMEAS
IRMÃS,
MAS NÃO
GÉMEAS
O Renault 30 difere do Renault 20, com o qual partilha a mesma carroçaria, graças à sua grelha com quatro faróis redondos e ao seu equipamento mais rico. A linha geral dos Renault 20 e 30 são obra de Gaston Juchet.
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interior
TRIO DE
CHOQUE
TRIO DE
CHOQUE
O Renault 30 foi também o primeiro automóvel de tração dianteira produzido em massa com motor V6 em saliência. Este motor marca o regresso da Renault aos 6 cilindros (o último motor deste tipo na Renault datava de 1939!). Caso raro na história da indústria automóvel, este motor é o resultado de uma colaboração inédita entre a Peugeot, a Renault e a Volvo, o que lhe deu o seu nome: PRV (as iniciais dos três construtores).
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faixa original
OUÇA
ESTE FLOW
OUÇA
ESTE FLOW
Ouvir os sons do Renault 30 é ouvir o som de um motor (o PRV) com uma longevidade notável (foi produzido durante 24 anos!).
arquivos
REDUZIR
A VELA
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A VELA
Após a crise petrolífera de 1973, o Renault 30 e o seu motor V6 não se encontraram com o público que na altura estava mais virado para carros económicos. Em 1982, a Renault lançou uma versão turbo-diesel de quatro cilindros com 85 cv. Além disso, foi introduzida uma versão americana com grelha e faróis específicos, assim como grandes para-choques para tentar atrair o mercado do outro lado do Atlântico.
características técnicas
MOTOR DE 6
CILINDROS EM V
MOTOR DE 6
CILINDROS EM V
- produção
Foram produzidos 136.403 exemplares do Renault 30 de 1975 a 1983
Foram produzidos 607.405 exemplares do Renault 20 de 1976 a 1984
- desempenho e motorização
gasolina, 6 cilindros em V a 90°, 2.664 cc, 131 cv (motor PRV)
2.068 cc de 85 cv, gasóleo (motor Douvrain)
185 km/h
- dimensõescomprimento 4,50 mlargura 1,73 maltura 1 ,43 m
- arquitetura
carroçaria de dois volumes com porta traseira
tração com motor dianteiro em saliência
The Originals Store
PURO
VINTAGE
PURO
VINTAGE
Quer seja um fã da Renault ou apenas um entusiasta de automóveis clássicos, há algo para todos.
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