berlina sovralimentata
R18 Turbo
18+
18+
Presentata nella primavera del 1978, la Renault 18 è disponibile in molte versioni, la più equipaggiata delle quali era la GTL e la GTS al suo lancio. Per completare la gamma, al Salone di Parigi del 1980 viene presentata la Renault 18 Turbo. È la prima berlina sovralimentata di Renault. Suscita subito l'entusiasmo degli appassionati per le sue prestazioni e il suo design iconico.
lo spirito
SPIRITO
SPORTIVO
SPIRITO
SPORTIVO
Le campagne pubblicitarie della Renault 18 Turbo puntavano i riflettori sulle prestazioni e sul carattere sportivo della vettura, con slogan accattivanti come "Canone di bellezza" o "Non tutte le bombe sono rosse". Gli spot pubblicitari spesso mostravano l'auto che sfrecciava ad alta velocità su strade tortuose, con sottofondo di musica allegra. Un'altra epoca.
interni
MOTORE
POTENZIATO
MOTORE
POTENZIATO
Sotto il cofano, la Renault 18 Turbo è dotata di un motore a benzina da 1,6 litri con un turbocompressore Garrett T3 che offre una potenza di 110 CV. La Renault 18 Turbo può quindi superare i 180 km/h. Questa potenza è associata a una trasmissione manuale a cinque marce che offre un'esperienza di guida dinamica e piacevole.
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Ascolta questa stella degli anni '80 con le sonorità della Renault 18 Turbo.
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LA MIGLIORE 18?
LA MIGLIORE 18?
Efficace, sportiva e potente, la Renault 18 Turbo è la versione più sofisticata della gamma Renault 18. Il suo assale anteriore a scostamento negativo non solo contribuisce alla tenuta di strada, ma ancora l'auto al suolo: un'impressione rafforzata dai cerchi di grandi dimensioni, dagli pneumatici ribassati, dallo spoiler posteriore nero e dallo spoiler anteriore.
stile
CAVALLI DOMATI
CAVALLI DOMATI
Domata per essere applicata a un veicolo di fascia media, la tecnica avanzata del Turbo conferisce alla Renault 18 una forza tranquilla che unisce la foga alla flessibilità e alla calma. Una rara combinazione di qualità un po' contraddittorie che rende originale questa vettura e spiega il piacere di guida che si prova al suo volante. Nell'utilizzo sportivo è all'altezza dei modelli più efficienti sul mercato.
Caratteristiche tecniche
63.000 UNITÀ
DAL
1980 AL 1986.
63.000 UNITÀ
DAL
1980 AL 1986.
- produzione
si stima la produzione totale di Renault 18 Turbo a circa 63.000 unità, tutte le versioni,
in un periodo di produzione compreso tra il 1980 e il 1986.
- performance e motorizzazione
4 cilindri in linea
1.565 cm3
110 CV a 5.000 giri/min
velocità massima: 185 km/h
- dimensionilunghezza 4,38 mlarghezza 1,69 maltezza 1,40 m
- architettura
berlina 4 porte a tre volumi
trazione
disponibile anche in versione station wagon
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