berlina sovralimentata
R18 Turbo
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18+
18+
Presentata nella primavera del 1978, la Renault 18 è disponibile in molte versioni, la più equipaggiata delle quali era la GTL e la GTS al suo lancio. Per completare la gamma, al Salone di Parigi del 1980 viene presentata la Renault 18 Turbo. È la prima berlina sovralimentata di Renault. Suscita subito l'entusiasmo degli appassionati per le sue prestazioni e il suo design iconico.
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lo spirito
SPIRITO
SPORTIVO
SPIRITO
SPORTIVO
Le campagne pubblicitarie della Renault 18 Turbo puntavano i riflettori sulle prestazioni e sul carattere sportivo della vettura, con slogan accattivanti come "Canone di bellezza" o "Non tutte le bombe sono rosse". Gli spot pubblicitari spesso mostravano l'auto che sfrecciava ad alta velocità su strade tortuose, con sottofondo di musica allegra. Un'altra epoca.
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interni
MOTORE
POTENZIATO
MOTORE
POTENZIATO
Sotto il cofano, la Renault 18 Turbo è dotata di un motore a benzina da 1,6 litri con un turbocompressore Garrett T3 che offre una potenza di 110 CV. La Renault 18 Turbo può quindi superare i 180 km/h. Questa potenza è associata a una trasmissione manuale a cinque marce che offre un'esperienza di guida dinamica e piacevole.
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Ascolta questa stella degli anni '80 con le sonorità della Renault 18 Turbo.
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LA MIGLIORE 18?
LA MIGLIORE 18?
Efficace, sportiva e potente, la Renault 18 Turbo è la versione più sofisticata della gamma Renault 18. Il suo assale anteriore a scostamento negativo non solo contribuisce alla tenuta di strada, ma ancora l'auto al suolo: un'impressione rafforzata dai cerchi di grandi dimensioni, dagli pneumatici ribassati, dallo spoiler posteriore nero e dallo spoiler anteriore.
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stile
CAVALLI DOMATI
CAVALLI DOMATI
Domata per essere applicata a un veicolo di fascia media, la tecnica avanzata del Turbo conferisce alla Renault 18 una forza tranquilla che unisce la foga alla flessibilità e alla calma. Una rara combinazione di qualità un po' contraddittorie che rende originale questa vettura e spiega il piacere di guida che si prova al suo volante. Nell'utilizzo sportivo è all'altezza dei modelli più efficienti sul mercato.
Caratteristiche tecniche
63.000 UNITÀ
DAL
1980 AL 1986.
63.000 UNITÀ
DAL
1980 AL 1986.
- produzione
si stima la produzione totale di Renault 18 Turbo a circa 63.000 unità, tutte le versioni,
in un periodo di produzione compreso tra il 1980 e il 1986.
- performance e motorizzazione
4 cilindri in linea
1.565 cm3
110 CV a 5.000 giri/min
velocità massima: 185 km/h
- dimensionilunghezza 4,38 mlarghezza 1,69 maltezza 1,40 m
- architettura
berlina 4 porte a tre volumi
trazione
disponibile anche in versione station wagon
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