una espace compatta
Scenic RXT
IN BREVE
SCÉNIC
IN BREVE
SCÉNIC
Ideata inizialmente come derivata “voluminosa” di Mégane, la monovolume compatta Mégane Scénic nasce nel 1996. Dato il suo successo commerciale, diventerà indipendente (nel senso del nome, in ogni caso) dal 1999 diventando semplicemente Scénic.
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
spirito
UN AFFARE
DI FAMIGLIA
UN AFFARE
DI FAMIGLIA
Mentre la Renault Mégane offriva già una varietà di carrozzerie poco comune all’epoca (5 porte, 4 porte, break, coupé, cabriolet), Renault propone una variante monovolume compatta, allora inedita sul mercato francese: La Renault Mégane Scénic. Il target? Le famiglie, come dimostrato, per esempio, dai tre sedili posteriori indipendenti e modulabili.
:quality(80))
interni
MINI
CLUB
MINI
CLUB
Oltre ai 3 sedili posteriori indipendenti, la Renault Scénic organizza lo spazio posteriore per facilitare la vita dei bambini (e dei genitori). I tavolini sugli schienali dei sedili anteriori ricordano l’interno di un aereo e le botole nel pavimento si trasformano in veri e propri nascondigli per i giocattoli dei bambini.
:quality(80))
striscia originale
ASCOLTA
QUESTO FLOW
ASCOLTA
QUESTO FLOW
La Scénic è il successo dell’anno 1997! Da riascoltare per una dose di pop anni ‘90.
archivi
MONOVOLUME
VINCENTE
MONOVOLUME
VINCENTE
Dopo il lancio nel 1996 e ispirata alla concept car Scénic presentata al Salone di Francoforte del 1991, la Renault Mégane Scénic vince il premio di auto dell’anno nel 1997. La monovolume compatta ottiene così la consacrazione prima ancora che la sua carriera si separi dalla Mégane.
:quality(80))
stile
DA VIVERE
IN FAMIGLIA
DA VIVERE
IN FAMIGLIA
Con Scénic, Renault vuole poter accogliere comodamente una famiglia. Per riuscirci, deve gestire la forma e lo spazio interno in modo innovativo. Renault decide quindi di pensare il veicolo dall’interno verso l’esterno. Questo si traduce nella posizione alta dei sedili e nell’altezza del tetto. Con questo nuovo approccio, la Scénic definisce le caratteristiche di una nuovissima categoria: quella delle monovolume compatte.
imprese
SEMPRE
IMITATA...
SEMPRE
IMITATA...
Scénic oltre ogni speranza di Renault. Il costruttore è perfino obbligato ad aumentare le capacità produttive per soddisfare la domanda (la Scénic sarà prodotta in Francia, Brasile e Messico). In Francia, più di una Mègane su due è una variante Scénic e in Italia le vendite superano di 10 volte l’obiettivo. Dato questo innegabile successo, tutti i costruttori imiteranno Renault e offriranno la loro versione di monovolume compatta.
caratteristiche tecniche
POSIZIONE
DI GUIDA
ALTA
POSIZIONE
DI GUIDA
ALTA
- produzione
2.800.000 esemplari a Douai (Francia), a Curitiba (Brasile) e a Cuernavaca (Messico)
dal 1996 al 2003 a Douai.
dal 1996 al 2011 a Curitiba
dal 2000 al 2004 a Cuernavaca
- performance e motorizzazione
motore a 4 cilindri trasversale, disponibile a benzina, diesel e GPL
da 1 397 cm3 a 1 995 cm3
da 65 a 140 hp secondo le versioni
da 152 a 203 km/h secondo le versioni
- dimensionilunghezza 4,17 mlarghezza 1,72 maltezza 1 ,60 m
- architettura
carrozzeria monovolume con posto di guida alto
trazione anteriore + trasmissione 4x4 disponibile su versioni RX4
The Originals Store
PER PICCOLI
E GRANDI
PER PICCOLI
E GRANDI
Fan della Renault o semplice appassionato dei veicoli classici: ciascuno vi vedrà soddisfatta la sua passione.
)