per tutti e per ogni singolo individuo
Nervastella Binder
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VIVASTELLA CON
ALLUNGAMENTO
VIVASTELLA CON
ALLUNGAMENTO
Nel 1930, Renault Nervastella, una nuova 8 cilindri, arricchisce la gamma del costruttore; la sua carrozzeria non è né più né meno che quella di Renault Vivastella con un cofano più lungo. Il suo motore monoblocco riprende i lati dei motori a 4 cilindri da 10 CV e a 6 cilindri di Renault Vivasix. Renault Nervastella viene presto apprezzata per la sua silenziosità e flessibilità.
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spirito
IL LUSSO
È LA
PERSONALIZZAZIONE
IL LUSSO
È LA
PERSONALIZZAZIONE
Anche se Renault propone interessanti ed eleganti carrozzerie di fabbrica a prezzi davvero appetibili, i clienti più esigenti possono procedere all’acquisto di un telaio e della relativa meccanica e farli carrozzare da un artigiano specializzato. Con questo principio di personalizzazione, Renault Nervastella è degna di far parte della linea delle Stella, una “griffe” inventata da Louis Renault per distinguere i modelli top di gamma.
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interni
HI-TECH
HI-TECH
Renault Nervastella si distingue soprattutto per il cambio a quattro marce, con le marce 3 e 4 sincronizzate. Una tecnologia rara e innovativa per l’epoca, che afferma il lusso della vettura. Inoltre, Renault Nervastella dispone di un motore di 8 cilindri in linea da 4.240 a 5.448 cm3, in base alle versioni (proposte tra il 1935 e il 1937). Questa motorizzazione permetteva al modello di raggiungere una velocità di punta di 125 km/h negli anni ‘30 del secolo scorso.
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striscia originale
ASCOLTA
QUESTO
FLOW
ASCOLTA
QUESTO
FLOW
Con il suo cambio eccezionale per l’epoca, Renault Nervastella apre la strada ai rombi dei motori.
stile
MODELLO DA
COLLEZIONE
MODELLO DA
COLLEZIONE
L’artigiano carrozziere Henry Binder firmerà una maestosa Nervastella, realizzata su un telaio TG 4, con carrozzeria destinata a utilizzi eccezionali. Circa altre venti carrozzerie speciali sono state realizzate su telai Nervastella TG 4; per tutte le versioni, questa vettura è stata costruita solo in 256 esemplari tra il 1932 e il 1933. Dal punto di vista dello stile, Renault Nervastella brilla con i suoi fari profilati a forma di pneumatico.
caratteristiche tecniche
2.300 KG
2.300 KG
- performance e motorizzazione
- Velocità massima: 125 km/h
- 8 cilindri in linea
- da 4.240 cm3 a 5.448 cm3 a partire dal 1935 fino al 1937
- dimensionilunghezza 5,10 mlarghezza 1,85 maltezza 1,90 m
- architettura
- guida a destra
- sospensione posteriore che utilizza 2 molle oblique cantilever assistite da una molla a lama trasversale.
The Originals Store
SHOPPING STELLARE
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eredità
STELLA FILANTE
STELLA FILANTE
Renault Suprastella sostituisce Renault Nervastella. È presentata come un’auto ministeriale destinata ai funzionari e ai responsabili di grandi aziende. Nel firmamento del lusso, la sua carriera fu tuttavia di breve durata: solo dal 1938 al 1939.
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