la classe americana
Floride
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FLORIDE
O
CARAVELLE
FLORIDE
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CARAVELLE
A metà degli anni '50 , Pierre Dreyfus, allora presidente della Régie Renault, sogna l’America e decide di lanciare una cabriolet per attirare la clientela americana. Ed ecco quindi la Renault Floride! Si deciderà (saggiamente) di ribattezzare questo modello Caravelle negli Stati Uniti, per non fare torto ai clienti degli altri 49 stati americani!
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spirito
UNA CUSTOM
TUTTA PER ME
UNA CUSTOM
TUTTA PER ME
Renault Floride è libertà! La libertà di scegliere la versione preferita di questo modello “americano” di Renault: coupé, cabriolet o cabriolet “convertibile” in coupé. D’altronde, la versione convertibile non richiedeva neppure di smontare la capote per passare da coupé a cabriolet (grazie al tettuccio asportabile).
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interni
UNA BEST-SELLER
UNA BEST-SELLER
Una Renault Floride coupé o cabriolet, dotata di un motore di 845 cm3 e, in più, a un prezzo molto accessibile rispetto alla concorrenza? Cos'altro si potrebbe desiderare?! A priori non molto, poiché il successo non è mancato. Al punto che Renault sarà sopraffatta dalla domanda e dovrà aumentare le sue capacità produttive chiedendo aiuto agli stabilimenti Chausson e Brissonneau-et-Lotz.
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striscia originale
ASCOLTA
QUESTO FLOW
ASCOLTA
QUESTO FLOW
Siete combattuti tra il varietà francese e la musica country? Renault Floride sembra fatta per voi! Una vera testimonianza sonora degli anni ‘60 e del sogno americano.
archivi
UNA DAUPHINE
SCOPERTA
UNA DAUPHINE
SCOPERTA
Per realizzare al più presto questa cabriolet pensata per conquistare la clientela americana, Renault riprende la base tecnica della Renault Dauphine, già venduta in modo promettente oltre Atlantico. Nasce così Renault Floride, il progetto Renault timbrato USA.
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stile
ABITO DA SERA
ABITO DA SERA
Nel dopoguerra la gente vuole dimenticare le privazioni: è il momento dell’esuberanza. In questo contesto, compaiono numerosi carrozzieri. Uno di essi, Ghia, riceve l’incarico di disegnare un “abito” per il futuro modello che dovrà conquistare gli americani, la Renault Floride. Ma sarebbe sbagliato ridurre la Renault Floride a un modello per l’esportazione, perché avrà anche un netto successo in Francia. La stessa Brigitte Bardot diventerà testimonial di questa cabriolet. Una madrina di fama mondiale!
caratteristiche tecniche
117 000
ESEMPLARI
PRODOTTI
117 000
ESEMPLARI
PRODOTTI
- produzione
117 000 esemplari dal 1959 al 1968 (Floride + Caravelle)
- performance e motorizzazione
845 cm3
4 cilindri in linea
40 hp
125 km/h
- dimensionilunghezza 4,26 mlarghezza 1,58 maltezza 1,31 m
- architettura
carrozzeria cabriolet a due posti, cabriolet «convertibile», coupé a tetto rigido, coupé 2+2 (Caravelle)
motore longitudinale posteriore
The Originals Store
NEL
RÉTRO
NEL
RÉTRO
Renault Floride o Caravelle: questa automobile saprà ispirarti. Un design rétro e americano, per piacere agli hipster e ai loro genitori!
eredità
FLORIDE
IN SERIE
FLORIDE
IN SERIE
Dopo il lancio della Renault Floride nel 1958, Renault offrirà dal 1962 le Renault Floride S e la 2+2 Caravelle (che non è la Caravelle originale, cioè una Renault Floride ribattezzata per il mercato americano: c’è da perdersi!). Se la prima Renault Floride derivava dalla Renault Dauphine, le sue due eredi sono dotate degli elementi meccanici di un altro modello Renault: la Renault R8.
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