carrozzeria severa

Reinastella (RM2)

Renault Reinastella 2
1932
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SULLE

ORME DI

RENAULT

40 CV

Presentata al salone di Parigi nell’ottobre 1928, la Renault Reinastella ha l’obiettivo di succedere a un modello dalla fama indiscussa: La Renault 40 CV, modello prestigioso e dalla lusinghiera reputazione ottenuta con i suoi numerosi record. Renault Reinastella è una delle tre Renault Tipo RM2 superstiti note.

1932

spirito

ONLY

THE BEST

Sinonimo di prestigio e di lusso, la Renault Reinastella adotterà numerosi look. Le diverse carrozzerie saranno realizzate dalle officine Renault e dai maggiori carrozzieri indipendenti dell’epoca, come Binder, Letourneur e Marchand o anche Kellner.

interni

LA MACCHINA

PER INNOVARE

La Renault Reinastella sarà dotata del primo motore a otto cilindri in linea sviluppato da Renault. Con una cilindrata di 7,1 litri, altri vantaggi tecnici come l’albero a gomiti a nove cuscinetti e i carburatori a doppio corpo, una lunghezza di 5,4 metri e un peso di 2,7 tonnellate, la Renault Reinastella è senza alcun dubbio un modello d’eccezione.

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striscia originale

ASCOLTA

QUESTO FLOW

Il suono del motore a 8 cilindri della Renault Reinastella può trascinarvi come un charleston degli anni ‘20. La colonna sonora degli anni folli!

caratteristiche tecniche

PRIMO 8

CILINDRI IN

LINEA RENAULT

  • produzione

    405 dal 1928 al 1932

  • performance e motorizzazione

    8 cilindri in linea, 7 125 cm3, 110 hp

    cambio a 3 marce + retromarcia

    135 km/h

  • dimensioni
    lunghezza 5,30 m
    larghezza 1,95 m
    altezza 1,80 m
  • architettura

    berlina a 4 porte, motore anteriore, trazione posteriore, carrozzeria di fabbrica su telaio separato

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LA TESTA

TRA LE STELLE

Per fare brillare le stelle negli occhi di tutti i collezionisti Renault, non c’è niente di meglio dei prodotti legati alla Renault Reinastella, un modello assolutamente straordinario!

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