dipende tutto dal nome
Monasix (RY)
A.O.C.
by
RENAULT
A.O.C.
by
RENAULT
Piccola rivoluzione Renault: nel 1927 cambia il sistema di denominazione dei modelli, passando dalla lettera (Tipo A, Tipo K, Tipo NN ecc.) o dalla potenza (6 CV, 10 CV o ancora 40 CV) a “veri” nomi di modelli. La prima auto a inaugurare questa nuova designazione è la Renault Monasix, lanciata nel 1927.
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spirito
CILINDRI
DICHIARATI
CILINDRI
DICHIARATI
La nuova designazione di Renault, inaugurata dalla Renault Monasix, permette di conoscere il posizionamento del modello nella gamma (prima un prefisso: in questo caso Mona-), ma anche il numero di cilindri del motore, indicato dal suffisso (quindi sei cilindri per la Renault Monasix).
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interni
BATTERIA
SOLISTA
BATTERIA
SOLISTA
La Renault Monasix è dotata di un motore a 6 cilindri (come indica il nome). Nel 1928, la maggioranza dei modelli Renault erano dotati di questo tipo di motore (compresi i modelli di gamma medio/bassa). Si trattava di un motore di 1,5 l (1.476 cm3 per la precisione), ossia del più piccolo motore di questo tipo all’epoca. La Renault Monasix disponeva anche di una batteria, anche se l’accensione a batteria non era certo la norma negli anni ‘20.
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striscia originale
ASCOLTA
QUESTO FLOW
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QUESTO FLOW
Ritorno agli anni ruggenti con i suoni della Renault Monasix.
archivi
CARRIERA
LAMPO
CARRIERA
LAMPO
La carriera della Renault Monasix sarà breve (sarà in effetti rimpiazzata dal 1931 dalla Renault Monaquatre a 4 cilindri) ma densa, con numerose versioni (berlina, torpedo, cabriolet, falsa cabriolet e anche furgone). La Renault Monasix sarà ampiamente adottata dalle flotte di taxi. Una versione Renault Monastella, infine (Stella era la griffe del lusso di Renault, creata nel 1929), offrirà un equipaggiamento più raffinato.
caratteristiche tecniche
6 CILINDRI
6 CILINDRI
- produzione
34.290 esemplari dal 1927 al 1930
- performance e motorizzazione
6 cilindri in linea di 1.476 cm3, 26 hp
90 km/h
- dimensionilunghezza 3,55 mlarghezza 1,60 maltezza 1 ,60 m
- architettura
torpedo (disponibile anche con guida interna e cabriolet) su telaio separato.
motore anteriore con trazione posteriore
The Originals Store
DISEGNATI
PER PIACERE
DISEGNATI
PER PIACERE
Fan della Renault o semplice appassionato dei veicoli classici: ciascuno vi vedrà soddisfatta la sua passione.
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