il mondo le appartiene
R12 GORDINI
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SENZA
FRONTIERE
SENZA
FRONTIERE
Nel 1970, la Renault 12 Gordini succede a un mito: la Renault 8 Gordini, allora al suo apogeo. Pur riprendendone il colore blu e le bande bianche ormai parte della leggenda, la Renault 12 Gordini non segue esattamente la stessa filosofia. In effetti, la R12 Gordini ha motore e trazione anteriori, mentre il modello precedente esaltava il tutto dietro. È quindi un elemento di rottura. Più potente, affidabile e sicura, ha ottime credenziali per raccogliere il testimone.
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spirito
ATTENZIONE
AL PESO
ATTENZIONE
AL PESO
Renault presenta al pubblico la sua berlina a 3 volumi sportiva R12 Gordini al Salone di Parigi dell’ottobre 1970. Poiché la R12 Gordini è destinata alle gare, Renault deve alleggerirla al massimo per omologarla nel gruppo 1. I paraurti sono eliminati, i sedili anteriori sono del tipo tubolare con tessuti tesi da elastici e il divano posteriore è in realtà formato da blocchi di schiuma rivestiti di stoffa antracite.
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interni
SI PUÒ
PIACERE
A TUTTI
SI PUÒ
PIACERE
A TUTTI
La Renault 12 Gordini è la prima Renault a trazione anteriore ad affrontare le gare con un simile livello di potenza. In effetti, il suo motore a benzina a 4 cilindri di 1.565 cm3 derivato da quello della Renault 16 TS eroga 113 hp DIN a 6.250 giri/min. Con tali caratteristiche e con freni a disco anteriori ventilati, è una macchina formidabile. La sua velocità di punta raggiunge d’altronde i 185 km/h.
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striscia originale
ASCOLTA
QUESTO FLOW
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QUESTO FLOW
Auto cult come quella che l’ha preceduta, la Renault 12 Gordini offre suoni che evocano la sportività e la gara.
archivi
LA WISH-LIST DEL
GLOBETROTTER
LA WISH-LIST DEL
GLOBETROTTER
Il 19 luglio 1970, Renault organizza il Giorno G: tutti i proprietari di Renault Gordini, Renault Dauphine o Renault 8 sono invitati al circuito di Castellet per una grande festa automobilistica. Alla presenza di Amédée Gordini in persona e di numerosi piloti, questo raduno si conclude con la presentazione della nuovissima Renault 12 Gordini. Paragonato a Woodstock, questo raduno resterà nei ricordi: migliaia di veicoli venuti da tutta Europa ad assistere a quella che resterà la prima corsa sul nuovo circuito Paul Ricard.
stile
SEMPLICE
ED EFFICACE
SEMPLICE
ED EFFICACE
Nel 2021, la Renault 12 Gordini non passa inosservata al cinema, nel film francese “OSS 117: Allarme rosso in Africa nera” pilotata da Jean Dujardin nel ruolo dell’agente segreto Hubert Bonnisseur de la Bath, detto “OSS 117”.
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imprese
PATITI DELLA
VELOCITÀ
PATITI DELLA
VELOCITÀ
Renault 12 Gordini è la detentrice del record di velocità tra Città del Capo e Algeri. Nel 1971, i fratelli Marreau, accompagnati da Yves Garrin, partono da Città del Capo, in Sudafrica, per Algeri, in Algeria. Certo non una tranquilla gita in automobile! Lo scopo è percorrere alla massima velocità possibile i 10.000 km che separano le 2 città. Impiegheranno solo 8 giorni, 22 ore e 18 minuti. Record battuto! Per riuscirci, non sono quasi mai scesi dalla loro valorosa Renault 12. Non si sono fermati neppure per sostituirsi al volante (il cambio avviene a volte a 170 km/h!) e neanche ai posti di frontiera, ricevendo perfino qualche sparo... È folle, ma il record resiste ancora!
caratteristiche tecniche
MOTORE
CLÉON FINO
A 1 565 CM3
MOTORE
CLÉON FINO
A 1 565 CM3
- produzione
5.188 esemplari su 4 milioni
- performance e motorizzazione
motore a benzina di 1.565 cm3 erogante 113 hp DIN
185 km/h
- dimensionilunghezza 4,33 mlarghezza 1,60 maltezza 1 ,44 m
- architettura
berlina 3 volumi
motore anteriore, trasmissione alle ruote anteriori
The Originals Store
ANDARE
IN DODICI
ANDARE
IN DODICI
Come tutti i modelli della griffe sportiva, la Renault 12 Gordini si distingue per il colore blu e le bande bianche: uno stile da adottare qui.
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