al max
Maxi 5 Turbo
)
TEORIA
DELL’EVOLUZIONE
TEORIA
DELL’EVOLUZIONE
Lanciata nel 1980, Renault 5 Turbo (160 hp, motore centrale) non nasconde le sue ambizioni: essere il portabandiera sportivo del brand. Renault ne sviluppa una versione da competizione, destinata ai clienti sportivi. Passerà dalle versioni “Cévennes” e “Tour de Corse” fino alla versione “Maxi”, l’ultima evoluzione nei rally di questo gomitolo di nervi.
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
spirito
AUMENTA LA
POTENZA
AUMENTA LA
POTENZA
Renault 5 Turbo debutta come modello destinato ai clienti sportivi. La sua versione destinata al Gruppo 4 viene battezzata “Cévennes” (in onore di Jean Ragnotti, secondo posto nella prova omonima del 1980). Dal 1981, il modello guadagnerà diverse vittorie, grazie all’esperienza di Ragnotti e Jean-Marc Andrié. Quando il Gruppo 4 viene sostituito dal Gruppo B, Renault potenzia la Renault 5 Turbo che viene battezzata “Tour de Corse”.
:quality(80))
interni
2 VS 4
2 VS 4
Le nuove normative del Gruppo B penalizzano Renault 5 Turbo “Tour de Corse”. Ma piuttosto che arrendersi alle 4 ruote motrici, Renault decide di creare la più performante delle due ruote motrici. Nasce così Maxi 5 Turbo. Migliore aerodinamicità e sospensioni, oltre a un motore di 1527 cm3 e 350 hp: Renault Maxi 5 Turbo è sportività allo stato puro.
:quality(80))
striscia originale
ASCOLTA
QUESTO
FLOW
ASCOLTA
QUESTO
FLOW
Reimmergiti nei leggendari rally del Gruppo B con i suoni di Renault Maxi 5 Turbo. Volume e velocità al massimo!
stile
REVISIONE
DELL’AERODINAMICITÀ
REVISIONE
DELL’AERODINAMICITÀ
Difficile immaginare Renault 5 Turbo, con il suo aspetto quadrato, come modello di aerodinamicità. Ma una delle 3 sfide di Renault, con lo sviluppo di Maxi 5 Turbo (oltre al miglioramento di motore e sospensioni) è ottimizzare l’aerodinamicità del bolide. I deflettori sono modificati, così come le prese d’aria (ormai in carbonio), per alleggerirle. Alla fine, si tratta di una revisione totale che contribuirà alle vittorie di Renault Maxi 5 Turbo.
caratteristiche tecniche
350 HP
350 HP
- produzione
20
- performance e motorizzazione
- Velocità max: 223 km/h
- 4 cilindri in linea, Turbo
- 1527 cm3 - 350 hp
- dimensionilunghezza 3,70 mlarghezza 1,77 maltezza 1,32 m
- architettura
- Vettura di competizione basata sulla Renault 5 Turbo
- Motore centrale posteriore
- 2 ruote motrici
The Originals Store
MASSIMO
DESIDERIO
MASSIMO
DESIDERIO
Vuoi scoprire i prodotti derivati da Renault Maxi 5 Turbo? Dà un’occhiata qui!
)