Lasciati guidare

Type PR

1927

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GAMMA UTILE

Louis Renault si interessa rapidamente agli autobus e ai pullman, poiché uno dei primi autobus Renault è stato fornito alla Compagnie Générale des Omnibus nel 1909. Alcuni anni dopo, questo autobus sarà seguito da "PR", una sorta di mix tra auto di grandi dimensioni e veicolo commerciale. Renault tipo PR designa quindi una vasta gamma di veicoli commerciali che si adattano alle esigenze dei professionisti.

1927

spirito

TURISTI ALL'ORIZZONTE

Renault tipo PR corrisponde a una denominazione legata al catalogo dei veicoli commerciali del marchio. Questo veicolo ha permesso di dare vita a un pullman leggero di dieci posti a sedere. Nella maggior parte dei casi, questi piccoli pullman sono utilizzati per il servizio di navetta tra gli hotel e la stazione per trasportare turisti o pazienti che si sottopongono a cure termali che viaggiano in treno.

interni

POSTI IN PIÙ

Renault tipo PR era un pullman leggero di 10 posti a sedere estensibile. Infatti, in una versione allungata e dotata del motore 6 cilindri di 3.180 cm3, poteva trasportare fino a 18 persone.

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QUESTO
FLOW

I suoni di Renault tipo PR sono la colonna sonora delle vacanze degli anni '20 del 1900.

archivi

ORIGIN STORY

Nel 1911, vengono prodotti i primi autobus a carrozzeria decappottabile. Potevano accogliere 15 persone sedute, trasportate in una sorta di immensa vettura azionata da un quattro cilindri di 14 CV. Nel 1925, entrano in servizio anche auto torpedo per il trasporto di persone in montagna, dove il treno non poteva accedere. Nello stesso anno, i primi bus parigini equipaggiano la STCRP (Société de Transports en Commun de la Région Parisienne). Gli succederanno PN, PY, TN che equipaggeranno la rete parigina ma anche altre reti come quella di Marsiglia, Strasburgo o Nizza. Renault tipo PR succederà a questi modelli e proporrà una gamma di veicoli commerciali.

caratteristiche tecniche

10 POSTI

performance e motorizzazione

Velocità max: 65 km/h circa
4 cilindri
2.120 cm3
dimensioni

lunghezza 5,50 m
larghezza 1,90 m
altezza 2,36 m
architettura

Pullman leggero di 10 posti a sedere…
estensibile fino a 18 persone in versione allungata.

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eredità

CONCEPT UNICO

Con un salto in avanti nel tempo (dagli anni '20 agli anni '70), Renault si riallaccia al nome Renault tipo PR, che designerà innanzitutto un tipo di autobus prodotto da Berliet (dal 1970 al 1980), quindi da Renault (dal 1980 al 1999). Questo Renault PR 100 è il primo autobus francese a motore posteriore a essere prodotto in grande serie (più di 11.000 esemplari in tutti i modelli) con una lunghezza compresa tra 12 m per la versione standard e 18 m per la versione articolata. Qui, il 100 del nome PR 100 indica il numero di posti. Si è lontani dai 10 posti a sedere della nostra versione del 1927 ma, con il tempo, le esigenze del trasporto di persone sono cambiate.