ha uberizzato la carrozza

Type AG1 taxi

AG1
1909
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I CAVALLI

SONO SOTTO

IL COFANO

250 veicoli nel 1905, 1000 nel 1906 e 1500 nel 1908: con la Renault Tipo AG1 Taxi, Renault ha nettamente conquistato il mercato dei taxi parigini, sostituendo gradualmente le carrozze, fino ad allora onnipresenti nella capitale.

1909
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spirito

TAXI BY

RENAULT

La Renault Tipo AG1 Taxi è stata progettata appositamente per i conducenti di taxi: è un modello robusto (tra strade selciate e terra battuta, era indispensabile!) e soprattutto con guida e manutenzione facili. È un successo per Renault che fornirà anche 1 100 taxi al mercato londinese dal 1907.

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interni

CONSUMO

PERSONALIZZATO

All’epoca, i conducenti di taxi condividevano tra loro una stessa automobile. Un bel vantaggio per loro: il bidone della benzina (nome un po’ datato: oggi si direbbe piuttosto la tanica) era asportabile, in modo che ciascun conducente potesse gestire i suoi consumi secondo il suo stile di guida.

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striscia originale

ASCOLTA

QUESTO FLOW

I suoni della Storia: ascoltando i suoni della Renault Tipo AG1 Taxi, eccovi trasportati sulla Voie Sacrée.

caratteristiche tecniche

SPECIALE

TAXI

  • produzione

    numero di esemplari prodotti dal 1905 al 1916 ignoto

  • performance e motorizzazione

    motore bicilindrico

    1 205 cm3

    8 CV (potenza fiscale)

    45 km/h

  • dimensioni
    lunghezza 3,70 m
    larghezza 1,60 m
    altezza 2,10 m
  • architettura

    landaulet ideato appositamente per l’utilizzo come taxi

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Fan della Renault o semplice appassionato dei veicoli classici: ciascuno vi vedrà soddisfatta la sua passione.

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