la familiare ha fatto crossfit
R8 Gordini
ICONA DELLO
SPORT
PER TUTTI
ICONA DELLO
SPORT
PER TUTTI
La Renault 8 Gordini apre l’era della guida sportiva per tutti (o quasi). Proponendo – con la denominazione Gordini – la derivata sportiva di un modello di grande serie, Renault può offrire auto sportive accessibili: è la nascita delle GTI prima ancora che ne esista il nome.
spirito
LA MANO
DI AMÉDÉE
LA MANO
DI AMÉDÉE
Lanciata nel 1964, la Renault 8 Gordini deve il nome al suo preparatore, Amédée Gordini. Adotta avantreno e retrotreno modificati, freni migliorati e un motore da 95 hp (potenza quasi doppia rispetto al motore della Renault 8 classica). Nel 1966, la “Gorde”, come è soprannominata, migliora ancora il motore (ora di 1.300 cm3) e adotta un cambio a 5 marce che le permette di raggiungere i 175 km/h. Queste prestazioni costruiranno la sua fama in gara.
interni
BEN
PREPARATA
BEN
PREPARATA
Renault ha potuto portare a 95 hp la potenza del motore della Renault Gordini grazie all’adozione di una nuova testata emisferica e di due carburatori Weber. Una volta migliorato ulteriormente questo motore, la Renault 8 Gordini conquistò numerosi piloti, sia in erba, sia professionisti.
striscia originale
ASCOLTA
QUESTO FLOW
ASCOLTA
QUESTO FLOW
Come un grande classico del rock, i suoni del motore della Renault 8 Gordini sono imperdibili e ci riempiono le orecchie di bei ricordi.
stile
LIVREA
LEGGENDARIA
LIVREA
LEGGENDARIA
Quale altra auto è identificabile più facilmente della Renault 8 Gordini? Le due leggendarie bande bianche su fondo blu la rendono riconoscibile tra mille.
imprese
STAR
DEI RALLY
STAR
DEI RALLY
La Renault 8 Gordini si distingue nei rally. Jean Vinatier, in particolare, ha vinto il Tour de Corse nel 1964 al volante della sua Renault 8 Gordini. Pierre Orsini e Jean-François Piot ripetono l’exploit rispettivamente nel 1965 e nel 1966, battendo le Alfa Romeo GTA e Porsche 911. Nel 1968, la “Gorde” brilla al Rallye del Marocco, con il pilota Jean-Pierre Nicolas.
caratteristiche tecniche
FINO A
175 KM/H
FINO A
175 KM/H
- produzione
più di 11.800 esemplari dal 1964 al 1970 su 1,3 milioni di esemplari
- performance e motorizzazione
4 cilindri da 1.108 cm3 a 1.255 cm3
da 95 a 110 hp
cambio a 4 (per la 1 108 cm3 ) o 5 marce (per la 1.255 cm3)
da 170 a 175 km/h (secondo le versioni)
- dimensionilunghezza 4,00 mlarghezza 1,49 maltezza 1 ,37 m
- architettura
carrozzeria a tre volumi
motore longitudinale posteriore
The Originals Store
STILE
“GORDE”
STILE
“GORDE”
Abbina i tuoi abiti ai colori della Renault 8 Gordini o scegli un modellino per replicare nella mente le vittorie nei rally.
eredità
INCUBATRICE
DI CAMPIONI
INCUBATRICE
DI CAMPIONI
La Renault 8 Gordini può vantarsi di avere una gara dedicata a lei. Dal 1966, la rivista Moteurs, Renault e Dunlop creano la Coppa Nazionale Renault 8 Gordini. Piloti in erba e proprietari della piccola bomba blu si affrontano in questa gara che farà scoprire piloti diventati in seguito famosi: Andruet, Cudini, Darniche, Jabouille, Jarier, Leclère, Malcher, Ragnotti o Thérier.