gran sport, grande lusso.
Viva Grand Sport
NOBILE
EREDITÀ
NOBILE
EREDITÀ
All'inizio degli anni '30, Renault arricchisce la sua offerta proponendo motori a 4, 6 e 8 cilindri moltiplicando le gamme Mona, Prima, Viva, per rispondere alle esigenze di tutti i suoi clienti. Lo stile delle vetture dell'epoca inizia a cambiare, l'aerodinamicità fa la sua comparsa e, nonostante la crisi economica, gli automobilisti continuano a desiderare "belle auto", potenti e affidabili. Renault lancerà quindi Renault Vivastella Grand Sport nel 1934, che diventerà poco dopo Renault Viva Grand Sport.
spirito
MAI 2
SENZA 3
MAI 2
SENZA 3
Una versione specifica, Renault Viva Grand Sport Tipo ACX1, si distingue: questa cabriolet elegante e veloce, presenta una carrozzeria aerodinamica che caratterizzerà lo stile delle Renault fino alla guerra. Inoltre, si tratta di un cabriolet 3 posti, che può (su brevi distanze) accogliere un passeggero supplementare (a volte 2 di corporatura piccola) nella Spider, accomodato nel coperchio del cofano posteriore.
colonna sonora
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Ascolta i suoni di Renault Viva Grand Sport, per immergerti nell'eleganza e nel lusso dell'automobile degli anni '30.
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SU STRADA
COME NEI CIELI
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COME NEI CIELI
La Viva Grand Sport è un'auto le cui linee sono opera di Marcel Riffard, un nome famoso nel settore del design aeronautico dell'epoca, che opera nella società degli aerei Renault Caudron. La silhouette profilata della Viva Grand Sport si ispira d'altronde al mondo dell'aviazione. Pertanto, non stupisce che Renault si rivolge alla famosa aviatrice Hélène Boucher per assicurare la promozione di questa vettura sportiva e di prestigio.
stile
CONCORSO
DI BELLEZZA
CONCORSO
DI BELLEZZA
Renault Viva Grand Sport è caratterizzata da aerodinamicità ed eleganza. La calandra profilata, il lusso della selleria, l'eleganza dei paraurti cromati (in 1 pezzo!), la carrozzeria molto grande senza predellino e la qualità della sovrastruttura seducono. Più avanti, le 1e Renault Viva Grand Sport 1936 Tipo ACX 2 hanno potuto farsi ammirare durante i concorsi di bellezza del legno di Boulogne del 1935. Su questi modelli, il parabrezza non è più diviso in 2 parti e la parte posteriore è stata raffinata. In seguito, Viva Grand Sport evolverà in Tipo ACX3, la gamma che nel suo complesso è stata prodotta fino al 1939.
Caratteristiche tecniche
3
POSTI
3
POSTI
- produzione
circa 11.000 esemplari (tutti tipi Viva Grand Sport)
- performance e motorizzazione
velocità: da 130 km/h a 135 km/h
6 cilindri in linea in posizione longitudinale
da 3,6 L a 4.085 cm3/da 85 a 95 hp
- dimensionilunghezza 4,7 mlarghezza 1,82 maltezza 1,55 m
- architettura
Cabriolet due posti in grado di accogliere occasionalmente un terzo passeggero
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