modello da gran galà

Type DG

1913

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CHE
CLASSE!

Negli anni ‘10 del 1900, Renault fa evolvere la sua gamma: compaiono il lusso e soprattutto le auto di rappresentanza. Un esempio perfetto è Renault tipo DG. Questa variante di Renault tipo D riprende il telaio e diversi elementi meccanici di Renault tipo CB (lanciata un anno prima, nel 1912).

1913

spirito

STILE
VITTORIANO

Lanciata nel 1913, Renault tipo DG è una Victoria. Prima della comparsa dell’automobile, il termine Victoria indicava una cabriolet trainata da cavalli a 4 ruote e due posti (oltre al sedile per l’autista). Renault tipo DG riprende questo stile di carrozzeria, ma sostituisce i cavalli con un motore.

interni

VAI,
COCCHIERE!

Ispirato alle antiche cabriolet trainate da cavalli, Renault tipo DG dispone di un sedile per l’autista, situato nella parte anteriore, posto in altezza. I passeggeri, invece, si accomodano nella parte posteriore, sui cuscini del sedile, facilmente accessibile grazie al telaio ribassato. Prima dell’era del tuning, il telaio ribassato facilitava la vita dei passeggeri.

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stile

PARTNER
CENTENARIO

Fin dal 1913, Renault tipo DG era una vera e propria vetrina di know-how di Renault nell’ambito del lusso. La realizzazione della sua carrozzeria fu affidata alle officine Rothschild. Queste officine specializzate potevano contare su oltre 100 anni di tradizioni, risalendo all’epoca delle fiacchere, carrozze “tradizionali” cabriolet Victoria. Nel 1913, era infatti impossibile avere 100 anni di esperienza in ambito automobilistico!

caratteristiche tecniche

CIRCA 1.370
ESEMPLARI

produzione

Circa 1.370 esemplari
performance e motorizzazione

65 km/h
4 cilindri in 2 blocchi, 12 CV
2.610 cm3
dimensioni

lunghezza 4,50m
larghezza 1,63 m
altezza 2 m
architettura

Carrozzeria tipo Victoria
Telaio ribassato che facilita l’accesso al veicolo