tutti al volante
Type II
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LA FINE DEGLI
AUTISTI
LA FINE DEGLI
AUTISTI
Alla fine della Prima Guerra Mondiale, Renault si rende conto che una nuova clientela potrebbe interessarsi alle sue automobili. Decide quindi di offrirle modelli semplici, dalla manutenzione e guida facili, che permettono di fare a meno dell’autista. La prima auto di questo tipo sarà la Renault 10 CV Tipo GS (1920), poi evolutasi nella Tipo IG e quindi nella Tipo II.
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interni
DISARTICOLATA
DISARTICOLATA
La Renault Tipo II presenta molte caratteristiche interessanti. In primo luogo, il cambio, l’albero di trasmissione e il ponte sono solidali, senza alcuna articolazione meccanica (giunti cardanici) o flessibile (giunti flessibili). La sospensione posteriore è poi assicurata da un’unica balestra trasversale. Il modello sarà inoltre offerto in numerose versioni.
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striscia originale
ASCOLTA
QUESTO FLOW
ASCOLTA
QUESTO FLOW
I suoni della Renault Tipo II ci riportano a quasi 100 anni fa.
archivi
CONSEGNA A
DOMICILIO
CONSEGNA A
DOMICILIO
La versione furgone della Tipo II qui presentata ha i colori di Felix Potin, dal nome del celebre droghiere che aprì il suo primo negozio a Parigi nel 1844. La sua insegna scomparirà nel 1995, dopo avere contato fino a 1.300 negozi. Tra i metodi moderni di vendita adottati dall’insegna, c’è dal 1870 un servizio di consegna a domicilio, dapprima con carrozze a cavallo, poi con automobili (grazie all’aiuto della Renault Tipo II) che serve 217 comuni della regione parigina.
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stile
VIVA LA
DIVERSITÀ
VIVA LA
DIVERSITÀ
Renault proporrà la Tipo II con molte carrozzerie diverse: a guida interna, berlina, cabriolet, landaulet, torpedo, cabriolet e furgone. D’altronde si può notare che i furgoni sono apparsi nella gamma Renault fin dal 1900 con la versione furgonata della Tipo C. Fu questa la prima versione di una serie continua di veicoli commerciali Renault.
caratteristiche tecniche
MOTORE
10 CV
MOTORE
10 CV
- produzione
numeri non disponibili
- performance e motorizzazione
4 cilindri in linea
2.120 cm3 - 10 CV
cambio a 3 marce + retromarcia
65 km/h
- dimensionilunghezza 4,01 mlarghezza 1,75 maltezza 2,12 m
- architettura
motore anteriore con trazione posteriore
carrozzeria posta su un telaio separato
The Originals Store
È TIPICO
È TIPICO
Fan della Renault o semplice appassionato dei veicoli classici: ciascuno vi vedrà soddisfatta la sua passione.
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