하이엔드 모델
DG형
고급스러움!
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1910년대에 르노는 자체 제품군을 개발했습니다. 럭셔리는 아직 초기 단계에 있었고 최초의 의전용 차량이 이제 막 출시되고 있었습니다. 르노 DG형이 완벽한 예입니다. 이 르노 D형 변형은 르노 CB형과 동일한 섀시를 갖추고 있었으며 이 모델(전년인 1912년 출시)과 많은 기계 구성품을 공유했습니다.
정신
빅토리아
스타일
빅토리아
스타일
1913년에 출시된 르노 DG형은 빅토리아 스타일이었습니다. 최초의 자동차가 등장하기 전에 빅토리아는 좌석이 2개(마부 좌석도 포함)인 4륜 마차를 가리키는 단어였습니다. 르노 DG형은 말을 엔진으로 대체했으나 동일한 스타일의 차체를 채택했습니다.
인테리어
채찍을
휘둘러요, 마부!
채찍을
휘둘러요, 마부!
오래된 마차에서 영감을 받은 르노 DG형은 앞쪽에 위치한 마부용 높은 좌석이 돋보였습니다. 승객들은 차량 뒤쪽, 벤치 좌석 쿠션에 편안하게 앉곤 했는데 차대가 낮아서 손이 닿기 쉬웠습니다. 자동차 튜닝 시대 이전부터 낮은 차대는 승객의 생활을 더 편리하게 만들었습니다!
오리지널 사운드 트랙
이
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들어 보세요
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호화로운 직물의 바스락거리는 소리가 럭셔리함과 즐거움이 가득한 분위기를 선사합니다.
스타일
한 세기
동안 지속된
파트너
한 세기
동안 지속된
파트너
1913년부터 르노 DG형은 럭셔리 분야에서의 르노의 노하우를 선보였습니다. 차체제조는 로스차일드(Rothschild) 작업장에 외주를 주었습니다. 이러한 전문 작업장은 해크니(Hackney), 마차 및 "전통적인" 빅토리아 시대로 거슬러 올라가는 100년 이상의 전통에 기댈 수 있었습니다. 1913년에는 실제로 자동차 분야에서 100년의 경험을 보유하는 것이 가능했습니다!
기술적 특성
약
1,370대
약
1,370대
- 생산
약 1,370대
- 성능 및 엔진
65km/h
2블록 4기통, 12CV
2,610cc
- 치수길이 4.50m폭 1.63m높이 2m
- 아키텍처
빅토리아형 차체
차량에 더 쉽게 접근할 수 있도록 차대를 낮춤
디 오리지널스 스토어(The Originals Store)
기사님,
매장으로
기사님,
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해크니를 사용하던 시절로 돌아갈 필요 없이 르노 DG형의 럭셔리 세계에 푹 빠져보기.