미국적 우아함

플로라이드

1961

스크롤

플로라이드,
일명
카라벨

50년대 중반, 당시 레지 르노(Régie Renault) 회장이었던 피에르 드레퓌스(Pierre Dreyfus)는 미국을 꿈꿨고 미국 시장을 선점하기 위해 컨버터블을 출시하기로 결정했습니다. 그리고 르노 플로라이드를 보세요! 미국의 다른 49개 주의 고객을 만족시키기 위해 (현명하게도) 미국에서는 차량 이름이 카라벨(Caravelle)로 변경되었습니다!

1961

정신

나의
맞춤
스타일

르노 플로라이드 - 자유! 하드탑 쿠페, 카브리올레, 쿠페로 변환되는 카브리올레 중에서 선호하는 "미국식" 르노 버전을 자유롭게 선택할 수 있습니다. 컨버터블 버전에는 접이식 루프가 있었기 때문에 쿠페에서 카브리올레로 변환하기 위해 루프를 제거할 필요가 없었습니다.

인테리어

베스트셀러

845cm<sup>3</sup> 엔진을 탑재하고 경쟁사보다 더 저렴한 르노 플로라이드 쿠페 또는 컨버터블 보너스가 있습니다. 무엇을 더 요구할 수 있을까요? 더 요구할 게 없었고, 차동차는 인기를 끌었습니다! 르노는 수요에 압도되어 쇼송(Chausson)과 브리송노에로(Brissonneau-et-Lotz)에 요청하여 생산을 늘릴 수밖에 없었습니다.

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프렌치 팝과 컨트리 음악 사이에서 고민 중이신가요? 그렇다면 르노 플로라이드가 답입니다! 1960년대의 추억과 아메리칸 드림.

스타일

모두 차려 입다!

전쟁 후 사람들은 고난을 잊고 약간의 활력을 즐기고 싶어했습니다. 시대에 맞춰 다양한 자동차 스타일 하우스가 등장했습니다. 그 중 하나인 기아(Ghia)는 미국 시장에 어필하기 위해 디자인된 자동차인 르노 플로라이드를 위한 특별한 외관을 만드는 임무를 맡았습니다. 그러나 르노 플로라이드는 수출만을 목적으로 한 것이 아니었으며 프랑스에서도 성공을 거두었습니다. 브리지트 바르도(Brigitte Bardot)가 이 컨버터블의 홍보대사가 되기도 했습니다. 세계적으로 유명한 멘토!

기술적 특성

117,000
대
제조

생산

1959년부터 1968년까지 117,000대(플로라이드 + 카라벨)
성능 및 엔진

845cm3
직렬 4기통
40마력
125km/h
치수

길이 4.26m
폭 1.58m
높이 1.31m
아키텍처

2인승 카브리올레 차체, "컨버터블" 카브리올레, 하드탑 쿠페, 2+2 쿠페(카라벨)
종방향 후방 엔진

디 오리지널스 스토어(The Originals Store)

레트로
스타일

르노 플로라이드 또는 카라벨 – 영감을 주는 자동차. 힙스터와 그 부모의 마음을 사로잡을 레트로 아메리칸 디자인!

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유산

생산 라인에서 나온
플로라이드

1958년 르노 플로라이드 출시 후인 1962년에 르노는 르노 플로라이드 S와 2+2 카라벨(원래의 카라벨은 아니었으나 미국 시장에 맞게 르노 플로라이드의 이름을 바꿈, 그리 복잡하지는 않죠??!)을 출시했습니다. 르노 플로라이드는 르노 도핀을 기반으로 하며, 후속 모델은 다른 르노 모델에서 기계적 구성 요소를 가져왔습니다. 르노 R8.