고르디니 화이팅!
R12 고르디니
고르드의
발자취를 따라서
고르드의
발자취를 따라서
1970년, 르노 12 고르디니는 신화의 계승자였습니다. 르노 8 고르디니, 그 후의 전성기. 이 모델은 전설적인 블루 컬러와 화이트 스트라이프가 특징이었으나, 르노 12 고르디니는 똑같은 철학을 정확히 전달하지는 못했습니다. 실제로 R12 고르디니는 엔진이 앞쪽에 있는 전륜구동이지만 이전 모델의 경우 엔진이 뒤쪽에 있었습니다. 그래서 이는 돌파구였습니다. 더 강력하고, 더 신뢰할 수 있으며, 더 안전한 이 모델은 도전에 응할 수 있는 모든 자산을 갖추고 있습니다.
정신
무게에
주의
하세요
무게에
주의
하세요
르노는 1970년 10월 파리 모터쇼에서 스포티한 3박스 세단 R12 고르디니를 대중에게 선보였습니다. R12 고르디니는 레이스용으로 설계되었기 때문에 르노는 그룹 1 인증을 위해 차량을 최대한 간소화해야 했습니다. 범퍼를 제거했고, 앞좌석은 고무줄로 늘린 천으로 된 튜브형이었으며, 뒷좌석은 실제로는 안트라사이트 시트로 덮인 단순한 폼 블록이었습니다.
인테리어
전륜의
힘
전륜의
힘
르노 12 고르디니는 이러한 높은 수준의 출력으로 레이스에 뛰어든 최초의 전륜구동 모델이었습니다. 실제로 르노 16 TS 엔진에서 파생된 4기통 1,565cc 엔진은 6,250rpm에서 113DIN 마력을 냈습니다. 이 모델은 이러한 특성과 전면 벤틸레이티드 디스크 브레이크를 갖춘 강력한 머신입니다. 최고 속도는 185km/h에 이릅니다.
오리지널 사운드 트랙
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이전 모델과 같은 컬트 차량인 르노 12 고르디니는 스포츠와 레이싱을 연상시키는 사운드를 제공합니다.
아카이브
G-데이
G-데이
1970년 7월 19일, 르노에서는 르노 고르디니, 르노 도핀, 르노 8 소유자 모두를 르 카스텔레 트랙에 초대하여 대규모 르노 소유자 모임을 갖는 G-데이를 마련했습니다. 아메데 고르디니 자신과 많은 드라이버들이 참석한 이 모임은 새로운 르노 12 고르디니의 발표로 마무리되었습니다. 종종 우드스톡과 비교되는 이 모임은 새로운 폴 리르(Paul Ricard) 트랙의 첫 번째 레이스에 참석하기 위해 유럽에서 수천 대의 자동차가 도착했던 것으로 기억될 것입니다.
스타일
선도적 역할
선도적 역할
2021년 르노 12 고르디니는 프랑스 영화 “OSS 117: Alerte rouge en Afrique noire(아프리카에서 온 사랑)에서 장 뒤자르댕(Jean Dujardin)이 "OSS 117"로 알려진 비밀요원 위베르 보니쏘르 드 라 바(Hubert Bonnisseur de la Bath) 역을 맡아 운전하면서 영화에 눈부시게 등장했습니다.
위업
역사적인
기록
역사적인
기록
르노 12 고르디니는 케이프타운-알제의 속도 기록을 경신했습니다. 71년, 마로(Marreau) 형제와 이브 가랭(Yves Garrin)은 남아프리카의 케이프타운을 떠나 알제리의 알제(Algiers)로 향했습니다. 하지만 이들의 여행은 순탄하지 않았습니다! 이들의 목표는 두 도시 사이의 10,000km를 가능한 한 빨리 주행하는 것이었습니다. 8일 22시간 18분밖에 걸리지 않았습니다. 대단한 기록입니다! 이 위업을 달성하기 위해 이들은 튼튼한 르노 12 밖으로 거의 나오지 않았습니다. 이들은 운전을 교대할 때조차 멈추지 않았고, 대신 차가 아직 움직이는 동안(때때로 시속 170km!) 자리를 바꾸었으며, 국경에서도 멈추지 않았습니다 ... 이들은 몇 차례 총격을 받았습니다! 미친 짓이었지만, 그 기록은 오늘날에도 깨지지 않고 있습니다.
기술적 특성
113마력
113마력
- 생산
400만 대 중 5,188대
- 성능 및 엔진
113DIN 마력을 내는 1,565cc 가솔린 엔진
185km/h
- 치수길이 4.33m폭 1.60m높이 1.44m
- 아키텍처
3박스 세단
앞 엔진, 전륜구동
디 오리지널스 스토어(The Originals Store)
파란색과 흰색
시그니처
파란색과 흰색
시그니처
스포티 라인의 모든 모델과 마찬가지로 르노 12 고르디니는 파란색과 흰색 줄무늬가 돋보입니다. 와서 스타일을 찾아보세요.