le vaisseau de la route
Frégate Cabriolet
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GRANDE
ROUTIÈRE
GRANDE
ROUTIÈRE
Renault Frégate a débuté sa carrière en tant que berline « grande routière » en 1951. Inspirée dans son design par un style plus américain, Renault Frégate est très spacieuse, et peut accueillir jusqu’à 6 passagers. En plus de cette version berline, un cabriolet a été réalisé par la carrosserie Letourneur et Marchand. Ces Renault Frégate Cabriolet seront réalisées à l’unité et seront toutes uniques.
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esprit
VERSION
LONGUE
VERSION
LONGUE
Renault Frégate, dans sa version berline est très spacieuse et très confortable. Elle bénéficie – pour l’époque – d’une tenue de route hors pair. Elle sera ensuite dérivée en un break baptisé « Domaine ». Celui-ci se démarque par un accès à sa zone de chargement (le coffre) par une porte en 2 parties : une haute et une basse, cette dernière permettant d’allonger le plancher pour un vaste espace de chargement (surtout avec les sièges rabattus).
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intérieur
PERFORMANCE
CONFORTABLE
PERFORMANCE
CONFORTABLE
Renault Frégate (version berline) est dotée d’un moteur de 4 cylindres et de 1 996 cm3 développant 60 ch (pour un poids de 230 kg). En 1958, Renault lance une version « Transfluide », qui améliore l’agrément de conduite grâce à un convertisseur de couple hydraulique et un embrayage électromagnétique. Ces Renault Frégate « boostées » portaient l’inscription « Transfluide » sur les ailes et sur l’emblème au centre du capot.
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bande-originale
ÉCOUTE
CE FLOW
ÉCOUTE
CE FLOW
Comme pour un groupe de musique peu connu mais plein de talent, on voudrait faire connaître Renault Frégate Cabriolet à tout le monde.
archives
AU SERVICE
DE SA
MAJESTÉ
AU SERVICE
DE SA
MAJESTÉ
En avril 1957, Renault Frégate Cabriolet passera du statut de voiture d’exception à celui de véhicule royal (carrément !). En effet, c’est dans une Frégate Cabriolet que la Reine du Royaume-Uni Elizabeth II sera véhiculée lors d’un voyage officiel en France. Sa Majesté en profita pour visiter la toute nouvelle usine de Renault, située à Flins, à environ 40 km de Paris (où était produite Frégate).
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style
À LA MAIN
À LA MAIN
Après les versions « Domaine » et « Transfluide », Renault a confié à la carrosserie Letourneur et Marchand la réalisation d’une version cabriolet de Frégate. Bien des carrossiers se sont penchés sur Frégate en respectant les traditions d’avant-guerre. À l’image de Letourneur et Marchand produisant chaque exemplaire à l’unité, avec pour résultat qu’aucun cabriolet Frégate n’est semblable aux autres.
caractéristiques techniques
30
EXEMPLAIRES
ENVIRON
30
EXEMPLAIRES
ENVIRON
- production
environ 30 exemplaires
(pour 180 463 berlines produites)
- performances et motorisation
4 cylindres essence
1 996 cm3 (60 ch) puis 2 141 cm3 (77 ch)
130 km/h
- dimensionslongueur 4,70 mlargeur 1,70mhauteur 1 ,54 m
- architecture
cabriolet monocoque réalisé sur base de
berline tri-corps moteur avant, transmission aux roues arrière
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FAITES
VOTRE
CHOIX
FAITES
VOTRE
CHOIX
Véritable fan de Renault ou simple amateur de véhicules classiques, chacun y trouvera son bonheur.