육상의 우주선
프리게이트 카브리올레
그랜드
투어링
차량
그랜드
투어링
차량
르노 프리게이트는 1951년에 "그랜드 투어링" 세단으로 출시되기 시작했습니다. 더욱 미국적인 스타일의 디자인에 영감을 받은 르노 프리게이트는 매우 넓으며 최대 6명의 승객이 탑승할 수 있습니다. 이 세단 버전 외에 차체 제작사인 르투르뇌르 에 마르샹(Letourneur et Marchand)이 카브리올레도 생산했습니다. 이 르노 프리게이트 카브리올레는 한 대씩 생산되었으며 모두 독특했습니다.
정신
긴
버전
긴
버전
세단 버전의 르노 프리게이트는 매우 넓고 편안했습니다. 당시로서는 타의 추종을 불허하는 노면 밀착성을 자랑했습니다. 그런 다음 "도메인(Domaine)"이라는 이름의 왜건 버전으로 개발되었습니다. 이 모델은 상단과 하단의 2개 부분으로 구성된 도어를 통해 적재 구역(트렁크)에 접근할 수 있으며, 하단 도어는 바닥까지 확장되어 넓은 적재 공간(특히 좌석을 내린 상태에서)을 제공합니다.
인테리어
편안한
성능
편안한
성능
르노 프리게이트(세단 버전)에는 60마력(중량 230kg)을 내는 4기통 1,996cc 엔진이 장착되었습니다. 1958년 르노는 유압식 토크 컨버터와 전자기 클러치로 운전의 즐거움을 배가시킨 "트랜스플루이드(Transfluid)" 버전을 출시했습니다. 이 "강화된" 르노 프리게이트의 윙 및 보닛 중앙의 엠블럼에는 "트랜스플루이드(Transfluid)"라는 단어가 새겨져 있습니다.
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거의 알려지지 않았으나 재능은 뛰어난 밴드처럼, 르노 프리게이트 카브리올레를 모든 사람에게 알리고 싶습니다.
아카이브
이쪽입니다,
폐하
이쪽입니다,
폐하
1957년 4월, 르노 프리게이트 카브리올레(르노 프리게이트 카브리올레)는 (놀랍게도) 뛰어난 자동차에서 왕실의 자동차로 전환되었습니다. 엘리자베스 2세 여왕은 프랑스를 공식 방문하는 동안 프리게이트 카브리올레를 타고 다녔습니다. 여왕은 프리게이트가 생산되는 파리에서 약 40km 떨어진 플랑에 있는 새로운 르노 공장을 방문하기 위해 이 차에 탑승했습니다.
스타일
맞춤형
맞춤형
"도메인(Domaine)" 및 "트랜스플루이드(Transfluide)" 버전 이후 르노는 차체 제작사인 르투르뇌르 에 마르샹(Letourneur et Marchand)에 프리게이트의 카브리올레 버전 생산을 의뢰했습니다. 많은 차체 제작사에서는 전쟁 전 전통을 따라 프리게이트를 제작하는 것을 고려했습니다. 르투르뇌르 에 마르샹(Letourneur et Marchand)이 각 차량의 모델 하나를 생산하여 프리게이트 카브리올레가 다른 차량과 유사하지 않게 된 것과 같은 방식입니다.
기술적 특성
약
30대
약 30대(180,463대의 세단 생산)
약
30대
약 30대(180,463대의 세단 생산)
- 생산
약 30대(180,463대의 세단 생산)
- 성능 및 엔진
가솔린 4기통
1,996cc(60마력), 후속 2,141cc(77마력)
130km/h
- 치수길이 4,70 m폭 1,70m높이 1 ,54 m
- 아키텍처
3박스 세단 베이스의 모노코크 카브리올레
앞 엔진, 후륜구동
디 오리지널스 스토어(The Originals Store)
여러분이
선택
하세요
여러분이
선택
하세요
르노 팬인가요, 아니면 단순한 클래식 카 애호가인가요? 여기에 여러분을 위한 뭔가가 있습니다!