folie de grandeur

Type JV (40CV)

Renault Type JV 02
1922
scroll

LA RÉFÉRENCE

LUXE

Au début du 20ème siècle, Renault 40 CV est LA référence des modèles de luxe pour le constructeur français. Elle sera présentée au Salon de Paris en décembre 1910, lancée en 1922 (pour la version JV1) et commercialisée jusqu’en 1928.

1922

esprit

TOUJOURS

PLUS

Renault 40 CV Type JV1 est la « Madame Plus » de chez Renault ; plus de 9 litres de cylindrée, 2,6 tonnes, plus de 5 mètres de long, et une consommation d’environ 27 litres aux 100 kilomètres. Cette folie des grandeurs fera de 40 CV l’icône du luxe de Renault. Elle était accessible pour 52 000 francs en 1922, une somme considérable à l’époque !

intérieur

FREINS

XL


Une voiture de 2,6 tonnes lancée jusqu’à 130 km/h ; imaginez freiner tout ça ! Pour 40 CV Renault a donc amélioré ses freins à tambours commandés par câbles par l’adoption d’un système de servofrein de série, breveté par Louis Renault.

Touchez la voiture pour commencer à l’explorer
360°

bande-originale

ÉCOUTE

CE FLOW

Le vrombissement du moteur de Renault 40 CV Type JV 1 vous replongera dans le début du 20ème siècle.

caractéristiques techniques

SERVOFREIN

BREVETÉ

  • production

    190 exemplaires de JV et JV1 produits en 1922 et 1923

  • performances et motorisation

    6 cylindres en ligne

    9.121 cm3 boite de vitesses à 4 rapports + AR

    130 km/h

  • dimensions
    longueur 5,20 m
    largeur 1,80 m
    hauteur 2,00 m
  • architecture

    carrosserie Torpédo sur châssis séparé, propulsion à moteur avant

The Originals Store

CHAUFFEUR,

À LA

BOUTIQUE !

Véritable fan de Renault ou simple amateur de véhicules classiques, chacun y trouvera son bonheur.

héritage

TRANSMISSION

HAUT DE GAMME

Renault 40 CV Type JV1 a été lancée lors du Salon de l’Auto de 1922. Elle a été commercialisée jusqu’en 1928. Cette même année, elle fut remplacée par Renault Reinastella, qui reprit la place en tant que représentatrice du luxe chez Renault.

explorer
The Originals