럭셔리의 기준
JV형(40CV)
럭셔리
모델
럭셔리
모델
20세기 초 르노 40 CV는 이 프랑스 자동차 제조업체의 주력 럭셔리 모델이었습니다. 이 모델은 1910년 12월 파리 모터쇼에서 선보였으며 1922년(JV1 버전) 출시되어 1928년까지 판매되었습니다.
정신
끊임없이
더 나아지다
끊임없이
더 나아지다
르노 40 CV JV1형은 르노의 "마담 플러스(Madame Plus)"입니다. 용량은 9리터 이상, 무게는 2.6톤, 길이는 5미터 이상, 연료 소비량은 100km당 약 27리터입니다. 이러한 화려함은 40 CV를 르노의 럭셔리 아이콘으로 만들었습니다. 이 자동차는 1922년에 당시 상당한 금액인 52,000 프랑스 프랑에 판매되었습니다!
인테리어
특대
브레이크
특대
브레이크
최대 130km/h의 속도를 자랑하는 2.6톤 차량: 여기에 필요한 브레이크를 상상해보세요! 40CV의 경우 르노는 루이 르노가 특허를 획득한 서보 브레이크 시스템을 표준으로 채택하여 케이블 제어식 드럼 브레이크를 개선했습니다.
오리지널 사운드 트랙
이 재생목록을
들어 보세요
이 재생목록을
들어 보세요
르노 40 CV JV 1형 엔진의 윙윙거리는 소리는 여러분을 20세기 초로 데려다줄 것입니다.
아카이브
대통령의
럭셔리
대통령의
럭셔리
1922년과 1923년에 르노 40 CV는 190대(JV형 42대 및 JV1형 148대)가 생산되었습니다. 공장 버전에서 토피도 차체를 가졌던 르노 40 CV JV 1은 또한 "쿠페 리무진", "랜덜렛(landaulet)" 및 "스카팡드리에(scaphandrier)" 버전을 탄생시켰습니다. 이 버전은 더 이상 유행하지 않았으나 럭셔리함을 연상시키는 차체 제작사의 이름을 따서 명명되었습니다. 르노 40 CV JV1형은 아주 고급스러워서 프랑스 대통령용으로 몇 대가 생산되었습니다.
기술적 특성
특허받은
서보 브레이크
특허받은
서보 브레이크
- 생산
1922년과 1923년에 JV 및 JV1 190대 생산
- 성능 및 엔진
직렬 6기통, 9,121cc
4단 변속기 + 후진
130km/h
- 치수길이 5.20m폭 1.80m높이 2.00m
- 아키텍처
별도 섀시의 토피도 차체, 전륜구동
디 오리지널스 스토어(The Originals Store)
기사님,
저를 매장으로
데려다주세요!
기사님,
저를 매장으로
데려다주세요!
르노 팬인가요, 아니면 단순한 클래식 카 애호가인가요? 여기에 여러분을 위한 뭔가가 있습니다!
유산
하이엔드
변속기
하이엔드
변속기
르노 40 CV JV1형은 1922년 모터쇼에서 출시되었습니다. 이 모델은 1928년까지 판매되었습니다. 같은 해 르노의 럭셔리 모델 타이틀을 넘겨받은 르노 레이나스텔라로 교체되었습니다.