sans toit ni loi

Rodeo 4

renault rodéo 4
1970
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ELLE SE

DÉCOUVRE

En 1970, Renault Rodéo fait son entrée au sein de la gamme du constructeur. Il s’agit d’un des premiers modèles découvrables de la marque, qui ne proposait alors que Renault 4 Plein Air et Renault Torpédo Sinpar dans des versions de ce type. Renault Rodéo se base sur une plateforme de Renault 4 fourgonnette et cible tous les utilisateurs qui veulent allier l’utile à l’agréable : promeneurs, chasseurs, artisans, entrepreneurs, etc.

1970
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esprit

VERSIONS ORIGINALES

Dès son lancement, Renault Rodéo est proposée dans les versions Évasion, Chantier, Artisanale, Coursière et Quatre Saisons. En 1973, une nouvelle version est lancée : Renault Rodéo 6, qui se distingue de l’origine (Rodéo 4) par un nouveau look, mais aussi par une motorisation supérieure accouplée à une nouvelle boîte de vitesses. En 1981, c’est le lancement de Renault Rodéo 5, qui est cette fois une version strictement à 2 places.

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360°

bande-originale

ÉCOUTE

CE FLOW

Imaginez le bruit du vent dans vos cheveux, en écoutant les sons de Renault Rodéo.

caractéristiques techniques

670 KG

  • production

    60 000 exemplaires environ

  • performances et motorisation

    - vitesse maxi 110 km/h environ

    - 4 cylindres

    - de 845 cm3 à 1289 cm3

  • dimensions
    longueur 3,73 m
    largeur 1,54 m
    hauteur 1,59 m
  • architecture

    - carrosserie en polyester stratifié, déclinée pour les Rodéo 4 et 6 en versions

    Évasion (entièrement décapotée), Chantier (poste de conduite seul recouvert d'une capote),

    Coursière (toit totalement capoté),

    Artisanale (entièrement fermée avec vitres latérales et deux portes) et

    Quatre saisons (4 places, entièrement fermée avec vitres latérales et deux portes).

The Originals Store

AU GALOP !

Jetez votre lasso (et votre dévolu) sur des produits inspirés de Renault Rodéo.

héritage

PLACE AUX

CABRIOLETS

À l’exception de l’éphémère Jeep Renegade basée sur la CJ7 d’origine AMC et motorisée par Renault (la marque distribuait d’ailleurs cette Jeep CJ7 en Europe entre 1983 et 1986), le concept de véhicule tous chemins cheveux au vent prendra fin en même temps que les années 80. Finis les tous chemins, Renault se concentre sur la production de véritables cabriolets 4 places dérivés de berlines : la marque innove et propose Renault 19 cabriolet dès 1991. Ce sera un succès, comme quoi, une capote se ferme, une fenêtre sur l’avenir s’ouvre.

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