롤스로이스를 이기는 방법!
R16 TX
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호황기
세단
호황기
세단
피에르 드레이퍼스(Pierre Dreyfus) 르노 회장은 베이비붐 세대 가족을 위한 대형 세단을 출시하는 것을 원했습니다. 당시의 사회적 진보를 상징할 수 있도록 이 자동차는 편안한(과시적이지는 않은) 사회적 지위를 반영하고 새로운 고객의 관심을 끌 수 있는 독창적인 것을 제시해야 했습니다. 그래서 문제는 “소비자 사회의 현대성에 매력을 느끼는 가족을 위한 자동차”인 르노 4만큼 다재다능한 자동차를 어떻게 만들 것인가 하는 것이었습니다. 그 해답은? 르노 16
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정신
규칙
파괴자
규칙
파괴자
2박스 형태와 날렵한 라인, 테일게이트와 6개의 윈도우를 가진 차체, 낮은 벨트라인, 높은 루프, 드립 레일이 없는 르노 16은 당시의 디자인 코드를 급진적으로 무시했습니다. 르노 R16을 단 두 단어로 표현한다면 널찍함과 다재다능함이 될 것입니다! 내부 공간을 6가지 기능을 중심으로 배치하여 당시의 다른 세단보다 더 다양한 용도로 사용할 수 있었습니다.
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인테리어
모범적인
핸들링
모범적인
핸들링
르노 16은 안전한 도로 핸들링을 제공하는 전륜구동 세단(당시에는 여전히 드물었음)이었습니다. 그리고 또 다른 이점인 진정한 드라이빙의 즐거움을 자랑했는데 이는 1973년 출시된 TX 버전에서 더욱 개선된 알루미늄 엔진 덕분이었습니다. 새로운 엔진은 1,647cm3의 배기량과 93마력을 제공했으며, 5단 기어박스를 통해 차량이 안전하게 175km/h에 도달할 수 있었습니다. 놀랍지 않게 대히트를 기록했습니다!
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오리지널 사운드 트랙
이 재생목록을
들어 보세요
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르노 16은 1970년대의 온 가족을 위한 디스코를 상기시킵니다! 그리고 이러한 사운드는 또한 이 모델이 영감을 얻은 자매 모델을 떠올리게 합니다. 르노 4.
아카이브
대통령
...
대통령
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스타일
성공한
조합
성공한
조합
자세히 보면 르노 R16은... 큼직한 4L입니다! 가로 토션 바의 리어 서스펜션으로 인해 동일한 2박스 아키텍처, 동일한 테일게이트, 동일한 전면 중앙 엔진 및 기어박스 배치를 가지며, 오른쪽 및 왼쪽 휠베이스 간의 차이(르노 16의 경우 7cm)가 동일합니다. 왜 성공한 조합을 변경합니까?
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위업
롤스로이스를
넘어서다
롤스로이스를
넘어서다
르노 16의 TX 버전은 특정 로터스(Lotus) 및 알핀(Alpines) 자동차, 심지어 일부 1인승 경주용 자동차와 공유할 정도로 우수한 엔진(1,6747cm<sup>3</sup>, 175km/h 도달)을 갖추고 있습니다. 이것만으로도 꽤 놀라운 일이지만, R16의 진정한 위업은... 롤스로이스 실버 섀도우에 앞서 1966년 올해의 자동차 타이틀을 획득한 것입니다!
기술적 특성
1,851,502대
제조
1,851,502대
제조
- 생산
1965년부터 1980년까지 1,851,502대
- 성능 및 엔진
주조 알루미늄 4기통
1,470cm3~1,647cm3
버전에 따라 55~93마력
버전에 따라 142~175km/h
- 치수길이 4,24 m폭 1,65 m높이 1,45 m
- 아키텍처
테일게이트가 있는 2박스 차체
전륜구동
기어박스가 앞쪽에 배치된 전면 중앙 엔진(르노 4와 동일)
디 오리지널스 스토어(The Originals Store)
스위트 16
스위트 16
1970년대 팬을 위한 선물을 찾고 계십니까? 르노 16 머천다이징은 어떤가요? 롤스로이스를 능가하는 자동차는 분명 한 번 볼만한 가치가 있습니다!
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