그리고 에스파스가 탄생했습니다

에스파스 TSE

1987

스크롤

르노
재창조
MPV

1984: 파리모터쇼에서 차량 한 대가 눈길을 끌었습니다. 그 차량은 미래에 승합차의 선두주자가 될 원 박스 차량, 르노 에스파스였습니다. 널찍하고 대가족에게 적합하며 틀에 박히지 않은 르노 에스파스는 좋은 인상을 남겼습니다. 광고 슬로건은 다음과 같았습니다. “On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace”(지구상에서 가장 좋은 곳은 우주입니다).

1987

정신

역사적인
기준

르노 에스파스는 처음에는 판매가 부진했지만, 외관과 넉넉한 공간으로 곧 그 기개를 입증했습니다. 다른 자동차 제조사들도 르노의 예를 따라 MPV를 출시하기 시작할 정도였습니다. 복제되긴 했지만, 에스파스와 견줄 만한 차는 없었습니다. 이 차량은 프랑스에서 “에스파스”라는 단어가 모든 종류의 MPV를 지칭하는 데 사용된다는 인상을 심어주었습니다.

인테리어

이름으로
모든 것을 알 수 있습니다

마트라에서 개발하고 르노에서 개선한 르노 에스파스는 승차 공간을 완전히 재설계하고 널찍함과 모듈 방식, 그리고 공간을 강조했습니다. 회전시키거나, 접거나, 탈거하거나 선반으로 변신될 수 있는 좌석은 에스파스를 진정한 7인용 여행용 거실로 만들어줍니다.

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360°

오리지널 사운드 트랙

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우주에서는 소리 질러도 아무도 못 듣습니다(에스파스는 프랑스어로 우주를 뜻하는 단어임). 하지만 르노 에스파스의 소리는 들을 수 있습니다.

아카이브

딱
맞는
프로젝트 선택

마트라는 에스파스의 첫 스케치를 한 다음... 푸조(그렇습니다!)에 제안했는데, 그 프로젝트를 거부했습니다(직감이 있다고 합니다). 반면, 르노에서는 이를 놀라운 기회로 보았습니다. 르노는 이 원 박스 차량에 생활 공간을 만들기 위해 탁월한 모듈식 배치를 적용했습니다. 르노 에스파스(4세대)의 광고 슬로건을 다음과 같이 정할 정도였습니다. “명품을 에스파스(Espace)라고 부른다면 어떨까요?”

스타일

매우 넓은
공간

르노 에스파스는 크기와 원 박스 차체 외에도 인테리어 배치가 돋보입니다. 예를 들어 뒷좌석에는 벤치 시트 대신 독립 시트가 장착됩니다. 이에 더해, 이 좌석은 접거나 탈거할 수 있어 타의 추종을 불허하는 적재 공간을 확보할 수 있습니다(평평한 바닥으로 더욱 개선됨). 이삿짐 상자를 실을 준비를 하세요!