미국 버전
얼라이언스
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위스콘신
스타일
위스콘신
스타일
르노 얼라이언스는 북미 시장을 겨냥한 르노 9 버전으로, 현지 고객의 기대에 맞춰 기술적으로나 스타일적으로나 개조되었습니다. 르노 얼라이언스는 르노가 아메리칸 모터스 코퍼레이션(AMC)를 인수한 1983년부터 1987년 사이에 판매되었습니다. 이 자동차는 위스콘신의 케노셔 공장에서 조립하고 AMC에서 유통을 담당했습니다.
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사고방식
국제
정책
국제
정책
1981년 르노는 프랑크푸르트 모터쇼에서 르노 9를 선보이며 자체 제안을 마무리했습니다. 이 모델은 합리적인 가격과 다양한 기능을 가진 패밀리카를 찾는 고객을 겨냥했습니다. 또한, 르노9를 통해 르노에서는 진정한 글로벌 제품 정책을 펼쳤는데, 이는 르노9의 경제성이 제2차 석유파동 이후 국제적으로 인기를 끌었던 만큼 더욱 효과적이었습니다. 북미의 르노 얼라이언스를 포함하여 전 세계 모든 지역에서 여러 버전이 생산되었습니다.
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인테리어
미국
적응
미국
적응
미국과 캐나다를 대상으로 한 르노 얼라이언스는 이러한 시장의 기술 요구 사항에 적응해야 했습니다. 자동차는 유럽에서보다 충돌 테스트를 추가로 통과해야 했으므로 르노에서는 특정 부품을 강화하고, 특수 범퍼 및 주차 브레이크를 적용하며, 더 엄격한 오염 기준(주마다 다름)을 준수하고, 더 엄격한 가연성 테스트를 통과해야 했습니다. 고객을 위해 자동변속기와 공조뿐만 아니라 더 나은 내한성과 내열성도 필수적이었습니다.
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사운드 트랙
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르노 얼라이언스의 사운드를 들으며 66번 국도의 분위기를 만끽해 보세요.
아카이브
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미국에서 르노 얼라이언스의 마케팅 슬로건은 “유럽의 기술… 미국에서 제작”이었습니다. 북미에서는 르노 얼라이언스의 유럽 기원을 강조하는 슬로건을 사용했으나, 그 프랑스 사촌인 르노 9는 그 미국 버전에 판정승을 거둔 프랑스 광고에서 “맥아담 스타”라는 별명을 얻었습니다.
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스타일
"그"
스타일
"그"
스타일
르노 얼라이언스를 북미에 출시하기 위해 르노에서는 기술적인 변화뿐 아니라 스타일적인 변화도 필요했습니다. 그래서 르노 얼라이언스는 더 깔끔한 마감과 4개의 헤드램프(특히 르노 11과 또 다른 클래식인 유명한 드로리안(DeLorean)에서 볼 수 있음)이 있는 그릴을 장착했습니다. 더욱이 미국인들은 프랑스 소비자들보다 "화려함"을 더 좋아하는 경향이 있기 때문에 르노 9에는 넘칠 만큼 많은 크롬이 추가되었습니다!
위업
2개 대륙에서
수상
2개 대륙에서
수상
르노 9가 프랑스에서 "1982년 올해의 자동차"로 선정된 반면, 대서양 반대편에서는 르노 얼라이언스가 미국 모터 트렌드로부터 "1983년 올해의 자동차" 상을 수상했습니다. 이는 두 대륙에서의 성공이었습니다!
기술적 특성
460,000
대
460,000
대
- 생산
약 630만 대 중 46만 대
모든 버전 합계
르노 9과 르노 11 생산
- 성능 및 엔진
최고 속도: 170km/h
직렬 4기통, 가로 실린더
1,721cm³
- 치수길이 4,16 m폭 1,65 m높이 1,38 m
- 아키텍처
유럽의 르노 9는 기술적으로나 스타일적으로 미국의 요구에 맞게 개조되었습니다.
디 오리지널스 스토어(The Originals Store)
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