coupé mais berline

R15

1978
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SYMBOLE 70s

Renault 15 est un modèle emblématique des années 70 pour la marque au losange. Dérivée de Renault 12, Renault 15 est lancée en 1971 et a su séduire les automobilistes grâce à son design original et sa polyvalence. La voiture affiche un style très moderne pour l'époque, signé Michel Boué (le dessinateur à l’origine de Renault 5), sous la direction de Gaston Juchet.

1978
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l'esprit

DÉFINIE

PAR

LA PUB

"La Renault 15 est un vrai coupé. Pour ceux qui ne peuvent pas se passer d'une berline." Ce slogan souligne la particularité du modèle, qui combine les avantages d'un coupé avec l'espace intérieur d'une berline. Une autre publicité déclarait : "4 places. 7 CV. Un vrai coffre. Voilà comment Renault voit les coupés".

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intérieur

DESIGN

ET

SÉCURITÉ

En plus de son design très moderne pour l’époque, Renault 15 est dotée de motorisations de 1,3 ou 1,6 litre. Côté sécurité, Renault 15 est équipée de freins à disque à l'avant, ainsi que d'un système de suspension sophistiqué qui offre une tenue de route et un confort de conduite optimal.

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Touchez la voiture pour commencer à l’explorer
360°

bande originale

ÉCOUTE

CE

FLOW

Pour un plongeon dans l’ambiance sonore des années 70, écoutez les sons de Renault 15.

archives

SUCCÈS

DÉCENNAL

Renault 15 a connu un certain succès commercial, notamment auprès des jeunes et des couples. Elle a été produite jusqu'en 1979 en bénéficiant en 1976 d’un « restyling » extérieur et intérieur et de nouvelles versions comme la GTL ici présentée.

caractéristiques techniques

209 887

EXEMPLAIRES

VENDUS

  • production

    209 887

    exemplaires vendus

  • performances et motorisation

    4 cylindres

    1 289 cm3 à 1 565 cm3

    60 à 90 ch

    150 à 180 km/h

  • dimensions
    longueur 4,25 m
    largeur 1,63 m
    hauteur 1,32 m
  • architecture

    coupé bicorps à hayon

The Originals Store

LA MODE

REVIENT

TOUJOURS

AUX 70s

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