c’est un avion ?
Tank Riffard
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UNE AILE
SUR
ROUES
UNE AILE
SUR
ROUES
Renault-Riffard «Tank» 4 CV: un étrange prototype qui fascine par son profil inspiré d’une aile d’avion, conçu par Marcel Riffard (collaborateur sur Renault Nervasport des records, détentrice de plusieurs records du monde). Né en 1888, il a surtout consacré sa carrière à l’aéronautique (dont le 1er avion tout en métal). Sous sa direction, 73 prototypes ont été produits chez Caudron, dont le Caudron-Renault Rafale C460. Sa contribution à l'aéronautique lui a valu d'être considéré comme le père de l'aviation moderne.
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l'esprit
INSPIRATION
AÉRIENNE
INSPIRATION
AÉRIENNE
Ce prototype incroyable a réussi à combiner les performances aérodynamiques d'un avion avec les caractéristiques d'une voiture de course. La voiture est équipée d'un poste de pilotage décalé, d'où seul le sommet du casque du pilote émerge de la bulle enveloppante en Plexiglas.
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intérieur
ISSUE DE
GUÉPARD
ISSUE DE
GUÉPARD
L’ensemble châssis tubulaire et mécanique provenait de l’une des 2 Guépard à moteur Renault construites à Paris en 1952-53. Le travail de tôlerie avait été confié à Heuliez. C’est lors de sa nouvelle homologation (suite à des modifications ayant pour objectif de décrocher le record du monde de vitesse en classe 750 cc) que ce prototype prit le nom de Riffard-Renault en 1956. Hormis la boîte à 5 rapports, tous les organes proviennent de Renault.
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bande originale
ÉCOUTE
CE FLOW
ÉCOUTE
CE FLOW
Entre automobile et aéronautique, découvrez les sons de Renault-Riffard « Tank » 4 CV.
archives
SANS
ÂGE
SANS
ÂGE
C’est une voiture artisanale dont il est impossible de dater précisément la construction et de définir l’usage pour lequel elle a été conçue. Cependant, la plaque de constructeur portant le poinçon des Mines situe la voiture entre 1950 et 1954. C’est une création unique, avec une conception qui témoigne de l’ingéniosité et de la créativité de son designer. Sa conception artisanale et son histoire mystérieuse la rendent encore plus fascinante.
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style
TOUT EN
LÉGÈRETÉ
TOUT EN
LÉGÈRETÉ
La carrosserie est en aluminium et renforcée par un cloisonnage. Le véhicule accuse un poids total de seulement 450 kilos. Les passages de roues sont carénés pour éviter les turbulences. Les roues avant sont équipées d’ailes arrière retournées pour permettre le braquage. Une imposante dérive améliore l’écoulement de l’air derrière la tête du pilote, contribuant à la stabilité de l’engin à haute vitesse.
Caractéristiques techniques
MODÈLE UNIQUE
MODÈLE UNIQUE
- production
modèle unique
- performances et motorisation
moteur 904 cm³ issu de la 4 CV
boîte de vitesses à 5 rapports + M.A.
- dimensionslongueur 4,20 mlargeur 1,70 mhauteur 1,12 m
- architecture
carrosserie type tank en aluminium
châssis tubulaire
moteur en position arrière
The Originals Store
ON VOUS
DONNE
DES AILES
ON VOUS
DONNE
DES AILES
Sentez-vous pousser des ailes en trouvant des produits inspirés de l’esprit Renault-Riffard dans la boutique The Originals Renault Store.