aux origines du low-cost

Type AX

Renault Type AX
1908
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VEDETTE

MODESTE

Au Salon de Paris de 1908, alors que Louis Renault avait présenté l’année précédente une prestigieuse 50 CV, le stand Renault accueille cette fois une modeste voiturette 7/8 CV : Renault Type AX. Celle-ci n’en demeure pas moins une des vedettes du salon. Voiturette économique, Renault Type AX sera la première voiture de « grande » série produite à Billancourt et se positionnera comme le produit le plus abordable de la marque.

1908
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esprit

ANCÊTRE

DE LOGAN

De conception simple, Renault Type AX adopte des organes et composants éprouvés dont le moteur bicylindre de 1 060 cm3 et la boite 3 vitesses à prise directe provenant des taxis Renault Type AG qui sillonnent la capitale depuis 1905 (plus tard connus comme « Taxis de la Marne ») cela permettant un prix de vente contenu, une bonne fiabilité et des frais d’entretien minimes. C’est, avec près d’un siècle d’avance, la même logique que celle qui sera adoptée au lancement de Dacia Logan en 2004 !

Touchez la voiture pour commencer à l’explorer
360°

bande originale

ÉCOUTE

CE FLOW

Ambiance début de XXème siècle avec les sons de Renault Type AX.

archives

VEDETTE

À L’ÉCRAN

Les plus cinéphiles d’entre vous reconnaîtront Renault Type AX pour son rôle remarqué dans le film « Les Brigades du Tigre », sorti au cinéma en 2006 et adapté de la série télévisée française de 1974.

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Caractéristiques techniques

VITESSE MAXI : 55 KM/H

  • performances et motorisation

    vitesse maxi : 55 km/h

    bicylindre, 1 060 cm3

  • dimensions
    longueur 3,10 m
    largeur 1,35 m
    hauteur 1,8 m
  • architecture

    châssis nu à faire habiller chez un carrossier ou version complète disponible à la commande

    boite 3 vitesses prise directe

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