elle a changé la f1
F1 RS 10
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ON
S’IMPOSE
ON
S’IMPOSE
En 1979, Renault marque l’histoire de la Formule 1 en devenant le premier constructeur généraliste à remporter un Grand Prix. De plus, avec cette victoire, Renault réussira à imposer une nouvelle technologie dans la catégorie, un moteur turbocompressé.
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esprit
GÉNÉRALISTE
VICTORIEUX
GÉNÉRALISTE
VICTORIEUX
Après une saison d’apprentissage en 1978, Renault en a tiré des leçons et décide de doubler… tout ! Le constructeur engage non plus une mais 2 voitures, avec les 2 pilotes Jean-Pierre Jabouille et René Arnoux et équipe ses voitures non plus d’un seul mais de 2 turbos, pour 2 fois plus de chances de gagner.
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intérieur
DEUX VALENT
MIEUX QU’UN
DEUX VALENT
MIEUX QU’UN
Renault décide de remplacer le gros mono turbo de RS01 par deux plus petits turbos dans RS10. Cette solution technologique permet de réduire le temps de réponse avant que la puissance n’arrive (mais complique la tâche des pilotes). Ce pari sera payant ; la technologie turbo s’impose définitivement sur les circuits du championnat du monde de F1.
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bande-originale
ÉCOUTE
CE FLOW
ÉCOUTE
CE FLOW
Pneus sur bitume, sifflement du turbo et moteur rugissant sur le circuit : des sons à ne pas manquer.
exploits
DUEL
AU SOMMET
DUEL
AU SOMMET
En 1979, Renault commence à marquer des points au championnat de F1 à partir du Grand Prix de Dijon, en le remportant. Si cette victoire a marqué la F1 (1ère victoire d’un moteur turbocompressé), c’est le duel pour la 2ème place qui a attiré l’attention. Les pilotes René Arnoux (sur la 2ème RS10 engagée) et Gilles Villeneuve (Ferrari) ont « fait le show » en se poussant, se doublant, jusqu’à partir en travers. Cette conduite spectaculaire ira même jusqu’à leur valoir une menace d’exclusion.
caractéristiques techniques
MOTEUR TURBOCOMPRESSÉ DE 1 492 cm3
MOTEUR TURBOCOMPRESSÉ DE 1 492 cm3
- production
4 exemplaires
- performances et motorisation
6 cylindres en V turbocompressé
de 1492 cm3
530 ch à 10 500 tr/min
boite de vitesses à 5 rapports + AR
environ 310 km/h selon configuration
- dimensionslongueur 4,66 mlargeur 2,12 mhauteur 1,27 m
- architecture
monoplace répondant à la réglementation FIA
pour la catégorie Fomule 1
The Originals Store
ON FONCE
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